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El reaseguro marítimo, entre el derecho español y el "common law"

Una visión armonizadora

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  • Lastres, José Luis.
  • García-Pita.
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    • Editorial: Aranzadi
    • ISBN: 978-84-9903-920-6
    • Páginas: 752
    • Fecha de la edición: 2011
    • Edición:
    • Volúmen: 1

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    Resumen del libro

    Un estudio sobre el Reaseguro marítimo se justifica de modo relativamente sencillo -por su obvia importancia práctica-, habida cuenta que el valor de los buques modernos y sus cargamentos, y la frecuencia de los siniestros asociados a los riesgos de la navegación, podrían causar la ruina de las propias compañías aseguradoras que, sólas, hubieran de abonar las cuantiosas indemnizaciones a las que tales siniestros pueden dar lugar, pues pocas pueden hacer frente, por sí sólas, a tales riesgos marítimos. Además, el reaseguro marítimo plantea cuestiones y dudas que podrían -acaso- desanimar a los operadores jurídicos nacionales: para empezar, el predominio de las compañías y “underwriters” ingleses, con la consiguiente atracción de los contratos a la Jurisdicción inglesa; la relativa indefensión de los asegurados, que, “prima facie”, carecen de acción directa contra el reasegurador, y -por fin- las complejas relaciones entre Seguro Directo y Reaseguro, que oscilan entre la independencia y la vinculación, por la necesidad de que se produzca el siniestro cubierto por el seguro directo, para que acaezca también el siniestro reasegurado; relaciones que -a su vez- concitan temas como la maritimidad del reaseguro [¿Puede ser marítimo el Reaseguro, si el interés que cubre no lo es? ¿Cuál sería el sistema de fuentes aplicable, en tal caso?] o el entrecruzarse de ambos contratos, por la inclusión de cláusulas como la “follow the settlements”, “full conditions”, “claims control”, etc.


    Índice

    I. Consideraciones generales. II. Concepto y naturaleza del reaseguro marítimo. III. Elementos del reaseguro marítimo. IV. Clases de reaseguro y reaseguro marítimo. V. Régimen y perfección del contrato de reaseguro marítimo. VI. Contenido y extinción del contrato de reaseguro marítimo.




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