Resumen del libro
El mercado europeo de derechos de emisión constituye una técnica jurídica de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero imaginativa, barata y mas respetuosa que otras con la libertad de empresa. Pero perfectible: la realidad demuestra que, a pesar de su potencialidad inmensa para el Derecho ambiental, está lejos de cumplir las ambiciosas expectativas puestas en ella. En esta obra colectiva se analizan críticamente, desde una perspectiva jurídico pública pluridisciplinar, su naturaleza y objetivos, su operatividad a la luz de las reformas últimas, las razones de su aparente fracaso -el exceso de oferta- y los motivos de su mantenimiento, así como las posibilidades de mejora.
LOS MERCADOS DE CARBONO COMO UNA TÉCNICA JURÍDICA PÚBLICA.
Capítulo I. Naturaleza y objetivos del mercado en emisiones.
Capítulo II. Otros mercados de títulos sobre recursos naturales.
Capítulo III. La difícil continuidad de los mecanismos de desarrollo limpio.
LAS NUEVAS CONDICIONES DE ASIGNACIÓN Y DE CONTROL PÚBLICO EN EL COMERCIO DE DERECHOS DE EMISIÓN.
Capítulo IV. Un dato previo: ¿Debe mantenerse la autorización de emisiones de CO2?
Capítulo V. La subasta de derechos de emisión.
Capítulo VI. Asignaciones gratuitas al sector industrial en el tercer periodo de comercio.
Capítulo VII. Teórica desaparición de las ayudas públicas e incremento real de sus posibilidades.
Capítulo VIII. El control del mercado a través del nuevo registro único: otro dato más en la línea centralizadora.
Capítulo IX. El control penal de los fraudes: Hacking, estafa informática y derechos de emisión CO2.
EL FUTURO DEL MERCADO DE EMISIONES
Capítulo X. Mercado de emisiones y comercio internacional (I): el ETS y el derecho de la IMC: Sus interacciones.
Capítulo XI. Mercado de emisiones y comercio internacional (II): la adopción de ajustes en frontera y sus problemas.
Capítulo XII. Mercado de emisiones y transporte internacional: acciones unilaterales e integración de la navegación aérea y el transporte marítimo en el ETS.
Capítulo XIII. Mercado de Derechos de emisión y competencia: el sector de la aviación civil.
Capítulo XIV. La necesidad de un mecanismo de control de precios en el mercado europeo de emisiones.
Citación Chicago
Sanz Rubiales, Íñigo.
Cambio Climático y Unión Europea: Presente y futuro del mercado europeo de emisiones (Estudios de derecho público).
1ª ed.
Valencia:
Tirant Lo Blanch,
2014.
Citación APA
Sanz Rubiales, Íñigo
(2014).
Cambio Climático y Unión Europea: Presente y futuro del mercado europeo de emisiones (Estudios de derecho público). Tirant Lo Blanch.