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La Gran Vía de Granada

Proyecto urbano y arquitectura (1890-1933)

La Gran Vía de Granada ampliar imagen

  • Ángel Isac.
  • Ricardo Anguita.
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    • Editorial: Comares
    • ISBN: 978-84-9045-945-4
    • Páginas: 280
    • Dimensiones: 17 cm x 24 cm
    • Plaza de edición: Granada , España
    • Encuadernación: Rústica
    • Idiomas: Español
    • Fecha de la edición: 2020
    • Edición: 1ª ed.

    Información detallada:

    Resumen del libro

    El embovedado del Darro, primero, y la apertura de la Gran Vía de Colón, posteriormente, fueron los principales pro-yectos de modernización urbana llevados a cabo en Granada para proceder a la profunda y radical transformación de la ciudad antigua a través de las llamadas «curas ortopédicas» y cumplir, de este modo, con los ideales nacidos del re-formismo urbano liberal: una ciudad más sana y segura, mejor comunicada, más rentable para el naciente mercado del suelo urbano y embellecida por inmuebles que se alzan en los nuevos escenarios urbanos que configuran un paisaje ecléctico.
    En el libro se estudian los orígenes del proyecto de la Gran Vía y su ejecución por La Reformadora Granadina ?empresa de capital privado? en el contexto histórico de la difusión del modelo de los Grands Travaux del París del II Imperio, y en relación también con las otras grandes vías de las ciudades españolas. Su arquitectura se analiza diferen-ciando dos etapas constructivas. La primera, entre 1898 y 1920, con predominio de las soluciones academicistas, ecléc-ticas y modernistas; la segunda, con un menor número de edificios, muestra significativas novedades constructivas, ti-pológicas y estilísticas.
    El último capítulo se dedica al rechazo generalizado y muy intenso que tuvo este proyecto de reforma interior ?uno de los más destacados de la España de la Restauración borbónica?, y cuyas construcciones, tan denostadas en su tiempo, hoy forman parte del patrimonio protegido de la ciudad.
    Los autores del libro tienen numerosas publicaciones sobre la historia urbana de Granada en los siglos XIX y XX, que proporcionan la base académica más rigurosa para la lectura de sus páginas.


    Índice

    ECTO URBANO

    1. La legislación de reforma interior de poblaciones en la España de la Restauración: las aperturas de grandes vías y la técnica de expropiación de zonas laterales

    1.1. Los Grands Travaux del París del II Imperio: génesis de la técnica de expropiación de zonas laterales (1852-1858)

    1.2. La recepción teórica de la técnica de expropiación de zonas laterales en la Teoría de la viabilidad urbana de Ildefonso Cerdá (1861)

    1.3. La recepción definitiva de la técnica de expropiación de zonas laterales en la Ley de Expropiación Forzosa de 1879 y su incidencia en la legislación sobre reforma interior de poblaciones posterior

    2. Las otras grandes vías en España

    3. El proyecto de La Reformadora Granadina y la apertura de la Gran Vía de Colón

    3.1. Antecedentes: la llegada del ferrocarril a la ciudad y el desarrollo de la industria azucarera en la vega granadina (1874-1890)

    3.2. La propuesta de reforma interior de la Cámara Oficial de Comercio e Industria de Granada (1890)

    3.3. El proyecto de apertura de la Gran Vía de Colón y su tramitación administrativa (1890- 1894)

    3.4. La ejecución de la apertura de la Gran Vía de Colón y los trabajos de La Reformadora Granadina (1895-1907)

    II. LA ARQUITECTURA

    1. Introducción

    2. La arquitectura de la primera etapa (1897-1920)

    3. La arquitectura posterior a 1920. Pervivencias y nuevas opciones

    III. EL RECHAZO

    1. El rechazo romántico de la ciudad moderna. Ángel Ganivet

    2. El ganivetismo local

    BIBLIOGRAFÍA

    DOCUMENTACIÓN

    A. Plano de los edificios y arquitectos

    B. Plano de los edificios catalogados

    C. Tablas




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